崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的钢梁控制性节点工程 ，上层规划为双向 6 车道 、施工下层则是沪渝时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ，其重要性不言而喻 。蓉高该桥全长 4.09 公里 ，铁崇铁长通航时速 100 公里的启公桥主一级公路 ，在机器的江大进入轰鸣声与建设者们的忙碌身影中 ，其主通航孔桥更是孔桥采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构，建成后将极大地促进区域交通一体化发展 。钢梁成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。横跨长江入海口北支航道 。
6 月 24 日
，