展厅里一台捷豹XEL ，宁愿也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了。标签贴得再厚 ，说丨手燃
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，油车问价者还是疯狂寥寥 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，燃油最怕的车主就是资金链断掉 。有同行手里压着400多台车 ，太狠电池质保抢占市场，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，一台2014年宝马X6仅值2万，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
二手燃油车的“惨状” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主宁可自己开着也不肯割肉。价签贴了一层又一层 ，但高端车跌得惨烈 ，还算走得动 ，卖车也不好卖 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。
一边是新能源车型凭借低廉电费、更扎心的是 ，